IMO 在其修訂的STCW 95公約中對(duì)船員高級(jí)消防培訓(xùn)提出了明確的要求。IMO A437( 11) 號(hào)決議亦要求: 建議各國(guó)政府對(duì)海員進(jìn)行旨在防火和消防的訓(xùn)練, 此種訓(xùn)練應(yīng)進(jìn)行到與這些海員在船上的職務(wù)相適應(yīng)的程度。為此目的:4船長(zhǎng)、高級(jí)船員以及在可行條件下在消防中處于重要地位的關(guān)鍵人員應(yīng)進(jìn)行更高的滅火技術(shù)訓(xùn)練, 訓(xùn)練著重組織、戰(zhàn)術(shù)和指揮方面。根據(jù)公約和決議要求, 高級(jí)消防培訓(xùn)的目的是在對(duì)全體海員進(jìn)行基本安全訓(xùn)練的基礎(chǔ)上, 提高船長(zhǎng)、高級(jí)船員以及在消防中處于關(guān)鍵地位船員的滅火技術(shù)水平, 提高在處置火災(zāi)中的指揮能力, 提高船舶預(yù)防火災(zāi)的能力, 減少和降低火災(zāi)事故, 降低火災(zāi)損失, 保障船舶、人命安全, 減少環(huán)境污染。
高級(jí)消防培訓(xùn)的內(nèi)容
高級(jí)消防培訓(xùn)是在完成基本安全訓(xùn)練后對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員進(jìn)行的更高層次的消防技能訓(xùn)練。根據(jù)IMO A437(11) 號(hào)決議附件二和IMO Model Course 2. 03, 應(yīng)訓(xùn)練以下內(nèi)容: (1) 船上火災(zāi)控制; (2) 消防隊(duì)員的組織; (3) 消防隊(duì)員的訓(xùn)練; (4) 海上滅火程序; (5) 港內(nèi)滅火程序; (6) 儲(chǔ)放和搬運(yùn)材料(油漆等) 帶來(lái)的危險(xiǎn); (7) 固定消防系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng); (8) 探火系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng);(9) 手?jǐn)y式和移動(dòng)式滅火設(shè)備的檢查和保養(yǎng); (10) 其它消防設(shè)備的檢查與保養(yǎng); (11)用水滅火時(shí)對(duì)船舶穩(wěn)性的影響; (12) 通風(fēng)控制; (13) 燃油和電器系統(tǒng)的控制; (14) 滅火方法帶來(lái)的危險(xiǎn); (15) 急救包括使用消防急救訓(xùn)練模擬人學(xué)習(xí)心肺復(fù)蘇技術(shù); (16) 火災(zāi)調(diào)查及書(shū)面報(bào)告; (17) 涉及危險(xiǎn)貨物的消防。這些內(nèi)容都是IMO A437(11) 號(hào)決議逐項(xiàng)所列的內(nèi)容, 培訓(xùn)中應(yīng)充分體現(xiàn)。
